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用戶在使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)碰見(jiàn)6RA70直流調(diào)速器報(bào)警F004電源檢測(cè)故障，復(fù)位不了。
故障原因:F004報(bào)警激活條件是三相進(jìn)線電源電壓偏低20%左右。三相電壓檢測(cè)由分壓電阻送到運(yùn)算比較放大器至CPU處理器判斷信號(hào)的高低電平，激活報(bào)警代碼。直流調(diào)速器燒可控硅快容保護(hù)器燒毀，上電運(yùn)行就會(huì)顯示F004代碼,不能復(fù)位，電源取樣信號(hào)開(kāi)路，上電也會(huì)報(bào)警F004。CUD1控制板損壞也會(huì)報(bào)警激活。
 故障方法排除：
1、觀察R015顯示值，380V輸入調(diào)速器，正常是在380~400V。
2、更換脈沖觸發(fā)電源板
3、更換CUD1控制板
工業(yè)上有的時(shí)候會(huì)用到直流調(diào)速器，這種設(shè)備在使用的過(guò)程當(dāng)中因?yàn)槟骋恍┰颍?jīng)常會(huì)有使用不當(dāng)?shù)那闆r，直接的影響就是導(dǎo)致直流調(diào)速器損壞，那么對(duì)于工業(yè)使用的直流調(diào)速器建議大家還是選擇大廠家進(jìn)行維修。

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上電跳閘，運(yùn)行炸可控硅，無(wú)法服務(wù)，故障消不掉，模塊壞，IGBT燒，通電燒保險(xiǎn)，無(wú)勵(lì)磁電壓，報(bào)勵(lì)磁故障，勵(lì)磁過(guò)流，速度不可控維修，超速維修，帶負(fù)載報(bào)故障維修，冷卻風(fēng)機(jī)壞維修，散熱風(fēng)扇壞維修，直流調(diào)速裝置風(fēng)扇銷售，勵(lì)磁板銷售，電源板銷售，可控硅銷售，晶閘管銷售，熔斷器銷售，主板銷售，面板銷售，擴(kuò)展板銷售，CBP2板銷售，通訊板銷售，脈沖觸發(fā)板銷售，轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定維修，可控硅晶閘管燒維修，直流調(diào)速裝置無(wú)顯示維修，A018,A015,運(yùn)轉(zhuǎn)速度不連貫維修，高速不穩(wěn)定維修，低速不穩(wěn)定維修，啟動(dòng)合閘跳保險(xiǎn)維修，運(yùn)轉(zhuǎn)不出力維修，控制板維修等等。常見(jiàn)故障報(bào)警：F001，F(xiàn)004，F(xiàn)005，F(xiàn)067，F(xiàn)006 ，F(xiàn)007 ，F(xiàn)030 ，F(xiàn)038，F(xiàn)040  F042，F(xiàn)046，F(xiàn)040，F(xiàn)050，F(xiàn)052等等報(bào)警維修。

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軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中裝備制造業(yè)的重要組成部分，是我區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)*裝備制造業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。此次本地化地鐵列車的誕生，是原中國(guó)南車(現(xiàn)中國(guó)中車)與廣西壯族自治區(qū)、中車株機(jī)公司與南寧市推進(jìn)戰(zhàn)略合作協(xié)議落地的成果，*了我區(qū)軌道車輛生產(chǎn)的空白，對(duì)加快我區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。借助軌道交通車輛在南寧的本地化制造，將拉動(dòng)鋁材等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大就業(yè)，促進(jìn)南寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
西門子6RA70直流調(diào)速裝置常見(jiàn)故障：上電跳閘，運(yùn)行炸可控硅，模塊壞，IGBT燒，通電燒保險(xiǎn)，無(wú)勵(lì)磁電壓，報(bào)勵(lì)磁故障，勵(lì)磁過(guò)流，速度不可控維修，電壓很大，電流有點(diǎn)高，超速維修，帶負(fù)載報(bào)故障維修，冷卻風(fēng)機(jī)壞維修，散熱風(fēng)扇壞維修，直流調(diào)速裝置風(fēng)扇銷售，勵(lì)磁板銷售，電源板銷售，可控硅銷售，晶閘管銷售，熔斷器銷售，主板銷售，面板銷售，擴(kuò)展板銷售，CBP2板銷售，通訊板銷售，脈沖觸發(fā)板銷售，轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定維修，可控硅晶閘管燒維修，直流調(diào)速裝置無(wú)顯示維修，A018,A015,運(yùn)轉(zhuǎn)速度不連貫維修，高速不穩(wěn)定維修，低速不穩(wěn)定維修，啟動(dòng)合閘跳保險(xiǎn)維修，運(yùn)轉(zhuǎn)不出力維修，控制板維修等等。常見(jiàn)故障報(bào)警：F001，F(xiàn)004，F(xiàn)005，F(xiàn)006 ，F(xiàn)007 ，F(xiàn)030 ，F(xiàn)038，F(xiàn)040  F042，A035,A031，F(xiàn)046，F(xiàn)040，F(xiàn)050，F(xiàn)052,F067,F068等等報(bào)警維修。

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根據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去的三十年多間，美國(guó)已對(duì)來(lái)自30余個(gè)國(guó)家或地區(qū)的該進(jìn)口產(chǎn)品發(fā)起了近百起調(diào)查，并在絕大多數(shù)調(diào)查案件中采取了限制措施。其中，美國(guó)對(duì)中國(guó)普碳鋼板的反傾銷措施已經(jīng)執(zhí)行了20年，5月25日，美國(guó)商務(wù)部對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)、印度、意大利、韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的耐腐蝕板做出反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查終裁。其中，指責(zé)中國(guó)鋼鐵傾銷有望失效根據(jù)了解，第八輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話中，中方已經(jīng)要求美方按期取消反傾銷替代國(guó)做法。


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清遠(yuǎn)西門子6RA7085運(yùn)行過(guò)電流維修售后技術(shù)人才短缺減緩工業(yè)機(jī)器人在高危行業(yè)投入應(yīng)用。據(jù)預(yù)測(cè)，工業(yè)機(jī)器人的裝機(jī)量將在2020年達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)，而一臺(tái)機(jī)器人通常需要3至5名集成應(yīng)用和相關(guān)操作維護(hù)的技術(shù)人才，全國(guó)工業(yè)機(jī)器人相關(guān)人才缺口已達(dá)上百萬(wàn)。高危行業(yè)，由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，突發(fā)狀況無(wú)法預(yù)測(cè)，對(duì)機(jī)器人的操作要求更高，不僅需要工程師或技師對(duì)機(jī)器人高效的中樞把控，更要了解行業(yè)相關(guān)知識(shí)。目前此類緊缺人才的高額薪酬增加了機(jī)器人在高危行業(yè)中的應(yīng)用成本，使得很多企業(yè)對(duì)機(jī)器換人望而卻步。